Фили

местность на западе Москвы, на правом берегу Москвы-реки. Соседствует на западе с Мазиловом, на востоке с Дорогомиловом. Название — от р. Фильки (Хвыли). Известна как село с XVI в. С начала XVII в. село принадлежало князьям Мстиславским, затем — Милославским, с 1689 — Нарышкиным (в том же году к Филям присоединена Кунцевская вотчина). Хвылинские болота были излюбленным местом соколиной охоты царя Алексея Михайловича. В Филях у своего дяди Л.К. Нарышкина неоднократно бывал Пётр I. После постройки в конце XVII в. церкви Покрова, являющейся одним из наиболее ярких образцов московского барокко, село стало официально называться Покровским. В селе был построен боярский двор, посажен сад. Часть крестьян была переселена на Можайскую дорогу, где была поставлена деревня Новые Фили. В XVIII в. в Филях получил развитие ткацкий промысел — производство шёлковых лент и платков, были построены две шёлкоткацкие фабрики. Во время Отечественной войны 1812 в Филях в избе крестьянина А. Фролова состоялся Военный совет, на котором было принято решение об оставлении Москвы. На месте сгоревшей избы выстроена новая, ставшая музеем (см. «Кутузовская изба»). После прокладки в 1871 железнодорожной линии Москва — Брест Фили стали дачной местностью. С середины 1920-х гг. Фили в черте Москвы. С 1927 началась массовая застройка этой местности, ставшей частью района массовой застройки Фили-Мазилово. Основные улицы: Большая Филёвская, Барклая, Ермолова. Вблизи — Кунцевский парк, станции метро «Багратионовская», «Фили».

С.Р. Долгова.

«Фили»

станция метро Филёвской линии. Открыта в 1959. Архитекторы Ю.П. Зенкевич, Р.И. Погребной. Сооружена по типовому проекту наземного типа. Лёгкие остеклённые вестибюли с навесами, соединённые лестницами с платформами, имеют выходы на Новозаводскую улицу и к платформе станции Фили Белорусского направления Московской железной дороги.